Planetový reduktor řady NHT využívá pokročilý design spirálového ozubeného kola, který nejen výrazně zlepšuje míru záběru profilu zubů na více než 33 %, ale také účinně snižuje axiální tah díky jedinečné konstrukci úhlu šroubovice. Tato inovace zajišťuje, že reduktor může vykazovat hladkost, nízkou hlučnost, vysoký výstupní točivý moment a nízkou vůli během provozu.
Reduktor řady NHT využívá kleštinovou strukturu pojistného kroužku pro spojení mezi vstupním koncem a motorem a prošel přísnou analýzou dynamického vyvážení. Tato konstrukce zajišťuje, že soustřednost rozhraní je při vysokých vstupních rychlostech, čímž se dosahuje přenosu výkonu s nulovou vůlí.
Patentovaná konstrukce ramene přímo instaluje ložisko centrálního kola uvnitř ramene, aby bylo dosaženo 99,99% soustřednosti. Tato konstrukce nejen výrazně snižuje hluk a vibrace, ale také zcela eliminuje ztráty při přenosu a poskytuje uživatelům stabilnější a spolehlivější přenos.
Reduktor řady NHT také využívá integrovanou konstrukci těla převodovky v kombinaci s povrchem příruby, aby byla zajištěna soustřednost převodového prvku. Konstrukce velkého rozpětí a velkých ložisek dává reduktoru torzní tuhost a setrvačnost převodu, což dále zlepšuje jeho celkový výkon.
Výstupní konec reduktoru má přírubový design, který uživatelům usnadňuje jeho připojení k stojanu prostřednictvím externích ozubených kol, což umožňuje flexibilní výběr různých režimů přenosu.